Calculadoras técnicas de ITV, matrículas, gasolineras y recambios

2A. Calculadora de coste de viaje, peajes, desgaste y tiempo

Calcula el gasto exacto de carburante, el coste real incluyendo desgaste mecánico (neumáticos, frenos y aceite: ~0,06 €/km) y cuánto paga cada pasajero.

2B. Calculadora de consumo real de tu coche (depósito lleno)

El ordenador de a bordo suele mentir entre un 5 % y un 10 %. Llena el depósito, pon el cuentakilómetros parcial a cero y, en el siguiente repostaje, introduce los litros que han entrado y los kilómetros recorridos:

3. Calculadora de rentabilidad total: ¿gasolina, diésel, híbrido o GLP?

Incluye precio de compra, consumo real, diferencia de mantenimiento anual (aceite, filtros, AdBlue/GLP) e impuestos para hallar el kilómetro exacto de amortización.

4A. Calculadora de fecha de matriculación por matrícula, edad y próxima ITV

Introduce las 3 letras de cualquier matrícula europea española (desde BBB en el año 2000 hasta la actualidad) para conocer el mes y año estimado de matriculación, su antigüedad y cada cuánto debe pasar la ITV.

4B. Calculadora de caballos fiscales (CVF), etiqueta DGT e impuestos (IVTM y CO₂)

Calcula la potencia fiscal con la fórmula del Anexo V del Reglamento General de Vehículos y obtiene una orientación inicial sobre el distintivo ambiental y el impuesto de matriculación. El IVTM depende del ayuntamiento: mostramos el tramo de potencia fiscal, no una cuota municipal.

Orientativo, no una liquidación oficial: la etiqueta DGT no se confirma solo con año y combustible; depende de la categoría, homologación y norma Euro. Consulta el distintivo por matrícula en la web oficial de la DGT. El IVTM final depende de la ordenanza y bonificaciones municipales. El impuesto de matriculación puede variar según territorio, base imponible fiscal y exenciones o reducciones aplicables.

5A. Consulta rápida de códigos de fallo OBD2 frecuentes

La lectura OBD se aplica según la categoría del vehículo y el procedimiento de inspección vigente. Algunos defectos relacionados con emisiones, el testigo MIL o los resultados de la lectura pueden afectar la ITV; el resultado depende del vehículo, del defecto detectado y del manual aplicable. Selecciona un código frecuente para consultar una posible causa:

5B. Checklist interactivo de revisión pre-ITV en casa

Repasa estos puntos antes de acudir a la estación ITV. Son comprobaciones preventivas y no garantizan el resultado de la inspección:

6. Calculadora maestra de recambios: ¿desguace, Autodoc o taller (Norauto / Feu Vert)?

Compara una pieza usada, una nueva montada por tu cuenta y una reparación en taller. Los importes precargados son ejemplos editables, no precios en tiempo real ni ofertas verificadas. Sustitúyelos por presupuestos reales, confirma la referencia exacta y añade envío, desplazamientos, impuestos y cualquier gasto adicional que corresponda.

El coste de taller es una simulación: precio de la pieza nueva de referencia, recargo editable y mano de obra. El envío online solo se suma a la compra por cuenta propia, no al taller. No sustituye un presupuesto cerrado y no incluye diagnosis, consumibles, impuestos ni trabajos adicionales salvo que los añadas a los importes.